Die neue JUnkers A50 Junior
Das Flair der 30er-JahreDie Technik von heute und das Flair der 30er-Jahre – die Idee, die historische Junkers A50 Junior als Ultraleichtflugzeug mit besten Flugeigenschaften und modernsten Sicherheitsstandards wieder aufleben zu lassen, beschert Ihnen das ultimative und sicherste Flugerlebnis.
Download BroschüreFlying in its most beautiful form
Ein Kinoreifes FlugerlebnisFliegen ist Leidenschaft – machen Sie sich also bereit und kommen Sie in unserem Imagevideo mit auf einen Rundflug an Bord der neuen Junkers A50 Junior. Lassen Sie sich von ihrem zeitlosen Design begeistern, das mit modernster Technik in unsere heutige Zeit übertragen wurde. Für ein Flugerlebnis, das so frei wie einzigartig ist.
Technische Daten
Leidenschaft und LeichtigkeitEin Ultraleichtflugzeug als offener Zweisitzer, in dem Sie und Ihre Begleitung im Tandem hintereinander sitzen. Angetrieben von einem Vierzylinder-Rotax-Einspritzmotor und ausgestattet mit größtmöglicher Sicherheit wie Beringer Bremsen und einem eingebauten Galaxy-Fallschirmrettungssystem ist die Junkers A50 Junior der beste Grund, mit einem Lächeln im Gesicht in die Luft zu gehen.
Die Story der Junkers A50 Junior
Das Unmögliche erreichen1929 hatte die Junkers A50 Junior ihren Erstflug. Der einmotorige, zweisitzige Tiefdecker mit ovalem Rumpfquerschnitt und Duralwellblechbeplankung war mit einem 80-PS-Motor ausgestattet und besaß damals schon eine Startmasse um die 600 kg – also ein Ultraleichtflugzeug der ersten Stunde.
Die Junkers A50 Junior konnte auf der ganzen Welt eine Reihe von FAI-Weltrekorden aufstellen und wurde unter anderem dadurch bekannt, dass Marga von Etzdorf als erste Frau 1931 mit ihrer Junkers A50 Junior von Berlin aus in mehreren Etappen bis nach Tokio flog.
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