Un dernier survol à basse altitude au-dessus de la surface gelée. En dessous, le lac gelé de Saint-Moritz scintille sous le soleil hivernal. La surface est parfaitement préparée. Puis les roues touchent le sol. Calmement, précisément, avec assurance. C’est exactement ce qui s’est passé le 27 janvier 2026 : notre Junkers A50 Heritage St. Moritz … Weiterlesen …

En 2026, nous accompagnerons une personnalité particulière du monde aéronautique allemand dans sa prochaine aventure aérienne : Julia Hundertmark, mieux connue sous le nom de FlyingJul sur Instagram. Nous entamons avec elle une collaboration qui vise à accroître la visibilité de notre marque tout en montrant à quel point l’aviation moderne est polyvalente et passionnante. … Weiterlesen …

Certains avions ne naissent pas sur une planche à dessin, mais d’une idée visionnaire. Après le lancement du Junkers A50 Junior, nous avons reçu de plus en plus de demandes de clients qui souhaitaient se rapprocher encore davantage de l’original historique : des instruments analogiques, un moteur en étoile classique et une expérience de vol … Weiterlesen …

En tant que fabricant d’avions ultralégers au design classique Junkers, nous nous sommes déjà fait un nom sur de nombreux marchés et avons solidement établi la marque Junkers. Nous avons désormais mis le cap sur une nouvelle destination. Pour la première fois, nous avons présenté notre marque lors de deux prestigieux événements aéronautiques au Moyen-Orient … Weiterlesen …

Le vol ultraléger est une aventure intemporelle dans la tradition des premiers pionniers de l’aviation. Le vol hivernal possède une fascination particulière : la visibilité est souvent excellente, le paysage se transforme fréquemment en un magnifique décor hivernal et l’air froid et dense offre aux moteurs des conditions idéales pour des performances maximales. Cependant, voler … Weiterlesen …

Voler est un rêve d’enfance pour beaucoup de personnes. Et avec un avion ultraléger, ce rêve est plus proche que jamais. En effet, pour prendre les airs, il n’est pas nécessaire de suivre une longue formation de pilote privé ni de financer un grand avion. L’aviation ultralégère est une manière simple, sûre et abordable d’accéder … Weiterlesen …

Wie baut man ein Ultraleichtflugzeug? In diesem Beitrag gehen wir im Detail darauf ein.

Posséder son propre avion est un rêve d’enfant pour beaucoup. Et avec un ULM, ce rêve est à portée de main. En effet, pour les débutants, c’est le moyen le plus simple d’expérimenter la liberté de voler – sans les obstacles habituellement si élevés de l’aviation privée classique. Mais à quoi faut-il faire attention quand … Weiterlesen …

Le JUNKERS A50 Junior est un avion ultra-léger de 600 kg qui cite son modèle historique éponyme de 1929. L’aile basse combine un style historique avec la technologie la plus récente. L’avion est équipé de série d’un moteur Rotax 912iS / 4 cylindres à injection de 100 CV, d’une hélice MT à 2 pales, de … Weiterlesen …