Le nouveau JUnkers A50 Junior
L’ambiance des années 30La technologie d’aujourd’hui et l’ambiance des années 30 : l’idée de faire revivre le Junkers A50 Junior historique en tant qu’avion ultraléger, doté des meilleures caractéristiques de vol et des normes de sécurité les plus modernes, vous offre une expérience de vol à la fois ultime et sûre.
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Le vol dans sa plus belle forme
Une expérience de vol cinématographiqueVoler est une passion, alors préparez-vous et venez faire un tour à bord du nouveau Junkers A50 Junior dans notre vidéo de présentation. Laissez-vous séduire par son design intemporel, transposé à notre époque grâce à une technologie de pointe. Pour une expérience de vol aussi libre qu’unique.
Données techniques
Passion et légèretéUn ULM biplace ouvert dans lequel vous et votre accompagnateur êtes assis l’un derrière l’autre en tandem. Propulsé par un moteur Rotax à quatre cylindres à injection et équipé d’un niveau de sécurité maximal, comprenant notamment des freins Beringer et un système de sauvetage par parachute Galaxy intégré, le Junkers A50 Junior est la meilleure raison de prendre l’air, le sourire aux lèvres.

L’histoire du Junkers A50 Junior
Réaliser l’impossibleLe Junkers A50 Junior a effectué son premier vol en 1929. Ce monomoteur biplace à aile basse, doté d’un fuselage ovale et d’un revêtement en tôle ondulée, était équipé d’un moteur de 80 chevaux et présentait déjà une masse au décollage d’environ 600 kg, ce qui en faisait un ULM avant l’heure.
Le Junkers A50 Junior a établi un certain nombre de records mondiaux FAI à travers le monde. Il est notamment devenu célèbre lorsque Marga von Etzdorf est devenue la première femme à effectuer un vol en plusieurs étapes de Berlin à Tokyo à bord de son Junkers A50 Junior en 1931.
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