Le Junkers A50 Junior a connu un énorme succès auprès des pilotes et des passionnés d’aviation. Grâce au charme visuel des années 30, l’avion était considéré comme presque parfait en combinaison avec sa technologie moderne. Néanmoins, nous voulions oser l’impossible et optimiser encore davantage ce morceau vivant de l’histoire de l’aviation. Et nous avons réussi l’impossible.
Quiconque a déjà volé avec un Junkers aura ressenti ce sentiment unique de liberté. Mais il y a un petit bémol : la position des sièges l’un derrière l’autre rend difficile le partage de ces moments émotionnels intenses avec quelqu’un. Avec le Junkers A60, nous restons fidèles aux lignes classiques, mais positionnons les deux sièges directement côte à côte. Qu’il s’agisse d’un copilote ou simplement d’un passager qui prenne place à côté du pilote, on peut enfin vivre ensemble la joie irrépressible de voler, sans pour autant jeter par-dessus bord la sensation classique de Junkers.
De plus, nous avons imaginé d’autres raffinements techniques. Le train d’atterrissage rétractable et la roulette de nez optimisent les propriétés aérodynamiques dans l’air pour un comportement de vol encore meilleur. Pour que le mauvais temps ne gâche plus l’expérience, le Junkers A60 peut également être piloté avec une cabine fermée ou ouverte, un peu comme un cabriolet.
