Le Junkers A50 Junior a connu un énorme succès auprès des pilotes et des amateurs d’aviation. Grâce à son charme visuel des années 30, l’avion était considéré comme presque parfait en combinaison avec sa technologie moderne. Nous voulions néanmoins tenter l’impossible et optimiser encore davantage ce morceau vivant de l’histoire de l’aviation. Et nous avons réussi l’impossible.
Si vous avez déjà volé à bord d’un Junkers, vous avez certainement ressenti ce sentiment unique de liberté. Mais il y a un petit bémol : la position des sièges l’un derrière l’autre rend difficile le partage de ces moments d’intense émotion avec quelqu’un. Avec le Junkers A60, nous restons fidèles aux lignes classiques, mais nous positionnons les deux sièges directement côte à côte. Que le pilote soit accompagné d’un copilote ou d’un simple passager, il est possible de partager le plaisir de voler, sans pour autant perdre l’esprit Junkers.
En outre, nous avons imaginé d’autres raffinements techniques. Le train d’atterrissage et la roulette de nez rétractables optimisent les propriétés aérodynamiques en vol pour un comportement en vol encore meilleur. Pour que le mauvais temps ne vienne plus gâcher l’expérience, le Junkers A60 peut en outre être piloté au choix avec la cabine fermée ou ouverte, à l’instar d’un cabriolet.
