Des ULM exclusifs au style rétro
Les avions ultralégers Junkers incarnent la rencontre entre un design rétro élégant et une forte charge émotionnelle. Celui qui prend les airs à bord de ces répliques fidèles à l’original se sent comme un véritable pionnier de l’aviation.
Ces ultralégers classiques offrent en outre de nombreux avantages : ils sont légers, agiles et élégants, tout en étant puissants et sûrs. Ils constituent ainsi le choix idéal pour tous ceux qui souhaitent vivre la liberté du vol avec style et simplicité.
POURQUOI CHOISIR JUNKERS :
- Design classique
- Technologie de pointe
- Niveau de sécurité maximal
- Fabrication de précision
- Moteurs puissants
- Configuration personnalisée
- Conseil d’achat complet
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Décollez vous aussi !Ce qui caractérise les ULM …
Les avions ultralégers – ou ULM – se distinguent par leur légèreté et leur grande facilité d’utilisation. En Europe, leur masse maximale au décollage peut atteindre jusqu’à 600 kilogrammes. Les types les plus répandus sont les avions à voilure fixe à pilotage aérodynamique, les autogires et les hydravions motorisés. Les ULM sont limités à deux personnes maximum. Afin d’améliorer la sécurité en cas d’urgence, un système de sauvetage global est obligatoire en Allemagne.
… est perfectionné par Junkers !
En tant que constructeur, nous exploitons pleinement les réglementations européennes applicables aux ULM et les intégrons dans des aéronefs qui allient style et élégance. Nous utilisons la masse maximale autorisée au décollage pour intégrer des motorisations puissantes, des technologies modernes, un confort optimal ainsi que des systèmes de sécurité précis, afin de protéger pilotes et passagers.
Pourquoi acheter un ULM Junkers ?
Outre le coût relativement faible de l’achat d’un ULM, les machines se distinguent également par leurs faibles coûts d’exploitation. Par exemple, les ULM de Junkers offrent une grande autonomie d’environ 1200 kilomètres. De plus, les appareils sont très économiques en raison de leur construction légère.
Légers, maniables et à l’aise partout, le design compact de nos ULM leur permet de décoller et d’atterrir sur de petits aéroports. Acheter un ULM Junkers, c’est revivre l’âge d’or de la nostalgie aéronautique.
Nos avions ultralégers
Trouvez le modèle parfait avec notre configurateur
Achetez votre ULM personnaliséVous ne voulez pas acheter n’importe quel ULM ? Vous voulez acheter VOTRE ULM Junkers ? Parfait – car nous vous proposons, en tant que fabricant, de nombreuses options pour personnaliser votre Junkers grâce à notre configurateur. Du schéma de couleurs général au design de l’intérieur en passant par le look des commandes. Vous créez votre ULM Junkers à votre goût.
Découvrez les possibilités dès maintenant
Une légende de l’histoire de l’aviation dotée d’une technologie de pointe
Junkers Aircraft réunit le meilleur de deux mondes : un design d’avion intemporel et une technologie de pointe. Notre philosophie s’appuie sur les racines légendaires du fondateur de l’entreprise, Hugo Junkers, et transpose ses valeurs dans l’aviation d’aujourd’hui. Chaque avion Junkers est un hommage à l’époque des pionniers, combiné à l’innovation et à l’ingénierie de pointe. Il en résulte des avions ultralégers qui séduisent non seulement par leur apparence, mais aussi par leurs performances et leur sécurité maximales. Acheter chez Junkers, c’est associer le passé et l’avenir de l’aviation privée.
Fabrication manuelle de précision
Junkers Aircraft Manufaktur est synonyme de perfection jusque dans les moindres détails. Chaque avion est le fruit d’un processus minutieux de plus de 2 500 heures de travail manuel de précision et d’ingénierie exacte. Plus de 1 000 pièces, des centaines de mètres d’aluminium et plus de 10 000 rivets sont ainsi assemblés avec la plus grande précision. En tant que fabricant, nous garantissons que nos avions ultralégers répondent aux exigences les plus élevées en matière de qualité, de sécurité et d’esthétique.
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Décollez, vous aussi !Ce que vous devez savoir avant d’acheter un ULM
FAQOù puis-je entreposer mon ULM ? À quoi dois-je faire attention lors de l’entretien ? Par quel temps puis-je voler ? Nous avons rassemblé pour vous les réponses aux questions les plus importantes.
Les ULM sont parfaitement adaptés aux débutants, car ils sont faciles à manier et relativement peu coûteux à exploiter. Associés à une formation spécialement conçue pour les débutants et à des équipements de sécurité modernes, tels qu’un système de sauvetage global, ils constituent une base idéale pour les nouveaux pilotes. Ils permettent de s’initier à l’aviation en toute simplicité et en toute sécurité.
Chez Junkers Aircraft, vous n’achetez pas un ULM prêt à l’emploi. En tant que fabricant, nous vous offrons de nombreuses possibilités de configuration et produisons chaque appareil dans notre manufacture de manière artisanale et mécanique. C’est la raison pour laquelle nous ne pouvons pas vous communiquer de prix forfaitaires. N’hésitez pas à contacter nos experts pour obtenir une offre personnalisée.
Pour piloter un ULM en Allemagne, vous devez être titulaire d’une licence de pilote sportif (SPL) avec l’autorisation correspondante pour les ULM, ainsi que de l’autorisation requise pour le transport de passagers. Cette licence est spécialement conçue pour répondre aux exigences des pilotes d’ULM et nécessite moins d’heures de formation que les autres licences de vol. Elle permet de s’initier à l’aviation à moindre coût et de manière pratique.
Veuillez consulter la législation en vigueur dans votre pays.
En principe, la licence allemande de pilote sportif permet de transporter des personnes en ULM, à condition de pouvoir justifier de l’expérience requise. En Allemagne, par exemple, un minimum de dix heures d’expérience de vol est nécessaire après l’obtention de la licence. Vérifiez toujours les exigences légales spécifiques en vigueur dans votre pays.
L’entretien de votre ULM Junkers doit être effectué régulièrement, conformément à nos indications en tant que fabricant et à la liste d’entretien du fabricant de moteurs (ROTAX). L’avion doit être entretenu toutes les 50 à 100 heures environ. De plus, il faut tenir compte des délais d’expiration (TBO : Time Between Overhaul). Pour les moteurs, il s’agit généralement de 1 500 à 2 000 heures de vol. Nous nous tenons à vos côtés en tant que partenaire fiable afin de vous garantir le meilleur service et la plus grande sécurité.
Les ULM peuvent être installés dans des hangars sur des aérodromes ou dans des structures légères spéciales. Ils nécessitent moins d’espace que les avions traditionnels en raison de leur taille compacte. Les hangars mobiles offrent également des solutions flexibles pour les petits aérodromes.
Les ULM offrent une grande flexibilité en termes de lieux de décollage et d’atterrissage, car ils peuvent utiliser des aérodromes plus petits. Ils permettent des itinéraires directs sans détours et sont moins coûteux à exploiter que les avions plus grands. De plus, ils offrent une perspective et une liberté de voyage uniques.
Les ULM sont conçus pour voler dans des conditions de vol à vue (VFR) et peuvent voler par beau temps. Cela signifie qu’il ne doit pas y avoir de brouillard, de pluie verglaçante ou de fortes chutes de neige. Les conditions de vol à vue minimales absolues sont de 1,5 km dans l’espace aérien inférieur et d’environ 5 km au-dessus du sol avec une distance de 1,5 km par rapport aux nuages (à une altitude de vol d’environ 800 à 1.000 m).